В вашей корзине
товаров: 0
сумма: 0.00 руб.
Спецпредложения
Грузовой шиномонтаж NORDBERG 47TRK
Видеоэндоскоп PCE DE 25
Пневмогайковерт с глубокими головками NORDBERG IT 250KD
Установка для заправки кондиционеров PICCOLA EVO_DATA
Стенд сход-развала ТЕХНОВЕКТОР 7 3D
Стапель NORDBERG BAS12
Новинки
Домкрат для мотоцикла NORDBERG N32007
Станок для правки литых NORDBERG NRS26M
Домкрат бутылочный Nordberg N3132
Станок для правки литых NORDBERG NRS24
Шкаф инструментальный металлический Wellmet MLST14
Стенд сход-развал с двумя камерами HPA C800 3D
Зарядки, мебель, эндоскопы, тестеры » Тестеры для проверки систем охлаждения » Тестер выхлопных газов в систем охлаждения CT-1175
Тестер выхлопных газов в систем охлаждения CT-1175
Цена: 4900.00 руб.
Добавить в корзину
Описание:

Тестер выхлопных газов в систем охлаждения CT-1175 представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. Наличие выхлопных газов косвенно свидетельствует о проблемах связанных с микротрещинами в камере сгорания или неплотной прилегающей прокладки между блоком двигателя и ГБЦ и т.п.,обычно возникающих после перегрева двигателя.

  • Назначение тестера утечки выхлопных газов: диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском. Тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Принцип работы:

Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в«воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.

Внимание!

  • Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
  • Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
  • Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
   
создание сайта для ООО “СКС Трейдинг”
IT-ГРУППА “Передовик точка ру”
Яндекс.Метрика
Информация на данном интернет-сайте носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ